為什么現(xiàn)在都選擇走深圳出口加工區(qū)做轉(zhuǎn)廠
1、貨物入?yún)^(qū)不用轉(zhuǎn)車、無需卸貨；對車無要求，無需監(jiān)管車，普通小轎車商務車即均可
2、貨物入?yún)^(qū)即可申請退稅，無需貨物實際離境，入?yún)^(qū)和出區(qū)申報內(nèi)完成，七天拿核銷聯(lián).
3、坪山保稅區(qū)毗鄰東莞、惠州，比福保、鹽保從距離上更節(jié)省拖車費用.
4、查驗率5%，這在深圳各個保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管區(qū)是低的
5、對于加工貿(mào)易企業(yè)利用保稅區(qū)轉(zhuǎn)廠可以達到退稅目的，而且可以解決報關(guān)資料不符（雙方商品編碼不相同）的問題
;印章，并注明此貨物系存入保稅倉庫，向海關(guān)申報，經(jīng)海關(guān)查驗放行后，一份由海關(guān)留存，二份隨貨帶交保稅倉庫。
五、為什么要到保稅區(qū)做轉(zhuǎn)廠進出口報關(guān)
要求做轉(zhuǎn)廠的企業(yè)一般情況下都是外企,跟外企轉(zhuǎn)廠的大多是一般貿(mào)易企業(yè)。
實際上，轉(zhuǎn)廠無非兩種模式：
種：深加工結(jié)轉(zhuǎn)，此種模式適用于加工貿(mào)易企業(yè)和加工貿(mào)易企業(yè)之間的有加工貿(mào)易手冊的交易。他們每次轉(zhuǎn)廠交貨都需到各自的海關(guān)去申請登記的，流程復雜。
進口時事新聞擴展：
李國祥告訴記者，盡管我國油脂生產(chǎn)加工的能力和技術(shù)已經(jīng)比較高了，但農(nóng)業(yè)資源的整合能力還有待提高。“尤其隨著消費者消費需求的多元化，對中食用油的需求也會增加，對于這部分需求，我們?nèi)匀贿€是依賴進口?！?br>記者還注意到，在此次公布的這份《征求意見稿》中，棉花、食糖、玉米和大米等仍在進口配額管理名單上，但配額的管理部門則改為(食糖、羊毛、毛條)、(小麥、玉米、大米、棉花)，進口配額的轉(zhuǎn)手無需經(jīng)批準。
中信建投期貨油脂研究員石麗紅認為，從國家對農(nóng)產(chǎn)品進口管理的動向來看，管理部門更換、部分貿(mào)易權(quán)轉(zhuǎn)讓無需批準，使得農(nóng)產(chǎn)品進口配額管理更偏市場化。減少部分農(nóng)產(chǎn)品進口配額管制，則響應了國家擴大進口、開放市場的號召。
、天然氣等商品進口量增加，鐵礦砂、大豆進口量減少，大宗商品進口均價漲跌互現(xiàn)。前7個月，我國進口鐵礦砂5.9億噸，減少4.9%，進口均價為每噸615.9元，上漲37.5%；*2.86億噸，增加9.5%，進口均價為每噸3288.9元，上漲1.6%；煤1.87億噸，增加7%，進口均價為每噸535.3元，下跌5.3%；天然氣5474萬噸，增加10.8%，進口均價為每噸3016.6元，上漲19%；大豆4690萬噸，減少11.2%，進口均價為每噸2745.5元，下跌0.8%；初級形狀的塑料2085萬噸，增加11.4%，進口均價為每噸1.01萬元，下跌10.1%；成品油1840萬噸，減少3.9%，進口均價為每噸3774.2元，上漲0.3%；鋼材666萬噸，減少13.4%，進口均價為每噸8206.4元，上漲1.5%；未鍛軋銅及銅材269萬噸，減少11.7%，進口均價為每噸4.55萬元，下跌3.5%。來源: 同花順金融研究中心

保稅區(qū)一日游一般分以下幾種模式：百
1.國內(nèi)有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易出口——國內(nèi)度加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口
2.國內(nèi)沒有進出口權(quán)的企業(yè)一般貿(mào)易問出口——國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口
3.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口——國內(nèi)一般貿(mào)易企業(yè)一般貿(mào)易進口(出口轉(zhuǎn)內(nèi)答銷)
4.國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊出口——國內(nèi)加工貿(mào)易企業(yè)手冊進口(代替深加工結(jié)轉(zhuǎn)，完成內(nèi)出口方國內(nèi)采購部分原材料出容口退稅)

為什么要"一日游"
一個產(chǎn)品呆在一個地方好好的，為什么要弄過去弄回來折騰一大圈白白增加了物流成本，時間，精力，人力
三，"一日游"怎么操作
一日游有兩種。
一種是去到中國香港，貨物從國內(nèi)去到中國香港，相當于從國內(nèi)出國，雖然深圳和中國香港一條河之隔，但是過去回來相當于出國了，出國了就享受國家退稅，雖然物流費增加了幾千元或幾萬元，但是和幾十萬的退稅相比，還是賺了。
還有一種是去到保稅區(qū)，保稅區(qū)也相當于境內(nèi)關(guān)外的特性，進到保稅區(qū)等于出口 可享受出口退稅，而從保稅區(qū)進口等于國外進口貨物需要繳稅或者進入加工手冊等

在保稅物流園區(qū)“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前,加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至中國香港等境外地,再辦理進口手續(xù),較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務,境外一日游周期長,手續(xù)復雜,運輸成本高。 企業(yè)進料加工,深加工,結(jié)轉(zhuǎn)貨物如需內(nèi)銷不用先出口到中國香港再申報進口,運用保稅區(qū)“境內(nèi)關(guān)外”的特殊功能,即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境,可辦理退稅。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序,這樣一來可大大節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力。
保稅區(qū)一日游報關(guān)的操作流程：出口復進口(一日游) 客戶交單→安排拖車拖貨→報關(guān)車輛入?yún)^(qū)報關(guān)→進出口報關(guān)→拖車貨物放行→工廠卸貨

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